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隧道襯砌臺車拼裝調(diào)試及施工過程加固要求

時間:2021-10-10 10:37:40 點擊:3705 次 來源:洛陽高飛橋隧機(jī)械股份有限公司

       (1)二襯臺車現(xiàn)場拼裝完成后,必須在軌道上往返走行3~5次后,再次緊固螺栓,并對部分連接部位加強(qiáng)焊接以提高其整體性。

  (2)檢查臺車模板尺寸要求準(zhǔn)確,其兩的結(jié)構(gòu)尺寸相對偏差宜不大于3mm,否則需進(jìn)行整修。
  (3)襯砌前對鋼模板表面采用拋光機(jī)進(jìn)行徹底打磨,清除銹斑,涂油防銹。
  (4)擋頭模板應(yīng)滿足承受混泥土壓力的剛度,厚度應(yīng)適當(dāng)加厚,安裝穩(wěn)固、嚴(yán)密。
 ?。?)施工過程中出現(xiàn)二襯錯臺,應(yīng)暫停二襯施工,面查找原因,重點查找臺車就位加固措施是否有、混凝土輸送管是否固定、擋頭模板或兩邊模板是否變形等,要及時整修加固,經(jīng)監(jiān)理人同意后方可繼續(xù)二襯施工。
 ?。?)每施作襯砌500~600m,臺車應(yīng)面校驗次,校驗可在隧道加寬帶進(jìn)行。
      
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