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萬利高速趕場隧道左洞二襯臺車順利通過驗收

時間：2021-10-10 10:43:34 點擊：3597 次來源：洛陽高飛橋隧機械股份有限公司

萬利高速公路五分部趕場隧道左洞二襯臺車拼裝完成，并順利通過驗收，現(xiàn)已投入使用。這標志著趕場隧道進入面施工階段。

　　趕場隧道左線長1070米，右線長1095米，為般小凈距+分離式隧道，左線Ⅴ圍巖占73.7%，右線Ⅴ圍巖占57.4%，施工難度大。左洞二襯臺車每模襯砌長度達10米，制作精良、結(jié)構(gòu)xianjin、操作方便，具有液壓立模、脫模、襯砌表面光潔度高、襯砌速度快等點。為確保設(shè)備的安，11月12日，總承包部質(zhì)檢部驗收小組，比對圖紙、核對檢測，對該套設(shè)備進行了驗收，于11月14日下發(fā)驗收合格文件正式通過驗收

　　砼襯砌臺車是隧道施工過程二次襯砌中必須使用的用設(shè)備，用于對隧道內(nèi)壁的砼襯砌施工。砼襯砌臺車是隧道施工過程中二次襯砌不可或缺的非標產(chǎn)品，主要有簡易襯砌臺車、液壓自動行走襯砌臺車和網(wǎng)架式襯砌臺車。液壓襯砌臺車又可分為邊頂拱式、圓針梁式、底模針梁式、圓穿行式等。在水工隧道和橋梁施工中還普遍用到提升滑模、頂升滑模和翻模等

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